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推荐 | 坚守与创新,BMW iX3的变与不变


宝马其实涉足新能源领域由来已久,当年的i8超跑,就成为了无数人心中的Dream Car。如今,第一款量产纯电动SUV BMW iX3的出现,可以说是让梦想照进了现实,换芯不换心,依旧是那个原汁原味的宝马,还会是那个最不会错的纯电新选择。



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创新设计自成风景


作为BMW“新能源车之年”的代表产品,BMW iX3并没有随波逐流的去追寻那些所谓的超前感,而是融合经典与创新的元素,创造了有一种专属于BMW i品牌的设计语言。

比如侧面车门下方贯穿前后的蓝色饰板,比如被蓝色阴影勾勒出轮廓的经典双肾造型,再比如独特的“空气动力轮毂”,这些设计在尽显美观同时,也彰显着BMW iX3高端纯电汽车的身份。



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智能出行可圈可点


符合未来出行场景的高端智能纯电动车,究竟是怎么样的?




对于这个问题,每个品牌都有自己的想象,而BMW iX3便是BMW对于未来出行想象的一个展现。

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BMW iX3搭载了最新的第七代BMW iDrive人机交互系统,除了无线Carplay、Carlife功能之外,这套系统还整合了QQ音乐、喜马拉雅、西瓜视频等较为热门的本土第三方应用。并支持按键、旋钮、语音等多维交互方式,来对车辆的设备、功能进行操控。


3.jpg而在智能驾驶方面,BMW iX3标配BMW最先进的自动驾驶辅助系统Pro,该系统在欧洲NCAP自动驾驶技术评分中获得顶级评分。它拥有诸多智能化科技,行驶在高速上,只需轻拨转向灯,车辆即可自动变道;而在城市路段早晚高峰堵车时,车辆还能实现自动跟随前车。

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超长续航用车无忧


“运动”、“操控”是BMW最大的标签,不管现在,抑或未来都是如此。因为BMW iX3还是首款搭载宝马集团第五代BMW eDrive电力驱动系统的车型,可实现210千瓦的最高输出功率及400牛·米的最大扭矩,并可令车辆以6.8秒的时间完成百公里加速。


5.jpgBMW iX3能够实现同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦时的低能耗。家用电标准约0.6元/度,充电10元即可轻松行驶100公里,如以家用燃油车平均每百公里约需消费50元燃油,每年行驶2万公里计算,驾驶BMW iX3每年可节省近万元的出行成本。

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