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盘点创新纯电动BMW iX3上的5大“黑科技”

黑科技一:第五代BMW eDrive电驱技术

BMW iX3是宝马集团首款应用最先进的第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型,该套技术基于轻量化、小型化、集成化和可扩展的研发理念而来,凝结了宝马在电动出行领域数十年经验。

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BMW iX3采用了811型镍钴锰三元锂离子电芯,电池包内含188枚电芯,总容量为74千瓦·时,整体能量密度高达约154瓦时/千克。第五代BMW eDrive电力驱动技术电驱单元将电动机、逆变器及变速器融为一体,电动机最高功率达210千瓦,功率密度较上一代提升约30%,最高能效高达93%。最终,BMW iX3实现了同级领先的500公里长续航和百公里16.7千瓦·时的低能耗此外,由于电动机不具备永磁体,也杜绝了对稀土资源的依赖,以实现可持续化发展。

 

BMW iX3具备直流快速充电和交流充电接口。直流充电可接受最大100千瓦的充电功率,45分钟即可将电池从0充至80%。交流充电兼容380伏及220伏充电电压,最大功率为11千瓦,7.5小时即可完全充电。

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黑科技二:空气动力学轮毂

高能效,是BMW iX3设计的重要目标。以此为出发点,设计师关注影响空气动力学的每个细节,造型别致且充满未来感的空气动力学轮毂,无疑是BMW iX3上最为亮眼的一个环节。

 

相比于燃油版车型,BMW iX3上的这套空气动力学轮毂减少5%气动阻力。轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础,在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件,不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击,更达到减少气动紊流,从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂,新轮毂减重达15%,显著降低了簧下质量,在优化车辆操控性能的同时将BMW iX3整体能耗降低2%,从而延长车辆续航里程。

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黑科技三:自动驾驶辅助系统Pro

 

自动驾驶辅助系统Pro是宝马目前应用在量产车上的最先进的驾驶辅助系统,这一系统包含十余项丰富的辅助功能,不论是主动式巡航定速,城市拥堵,还是高速巡航,变道辅助。自动驾驶辅助系统Pro可谓十八般武艺样样精通。在Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)驾驶辅助测评中,宝马的自动驾驶辅助系统Pro荣获满分四星“VERY GOOD”评级。

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宝马在自动驾驶辅助系统Pro中搭配最为先进的传感器,摄像头和雷达,并协调各个传感器生成的数据,融合的感知数据更加接近人类的感知。这套系统包含25个传感器、摄像头和雷达

· 12个超声波传感器,主要用于泊车辅助系统。

· 8个摄像头,主要用于捕捉影像进行图像识别。

· 4个短距离毫米波雷达,主要用于相邻车道的探测。

· 1个全距离毫米波雷达,主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。

 

交通拥堵辅助功能,在条件允许的情况下,让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上,在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手,并让车辆跟随前车自动行驶。变道辅助,在高速公路或类似高速公路道路类型上行驶时,驾驶员可通过使用转向指示灯激活变道辅助功能,车辆将检测周围环境,在条件允许的情况下自动进行变道。除此之外,自动驾驶辅助系统还包括其它丰富的功能和场景。

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黑科技四:全新一代BMW数字钥匙

 

全新一代BMW数字钥匙是全球首个符合全球车载联盟(CCC)最新协议标准的数字钥匙。数字钥匙被存储在iPhone的安全芯片中,通过近场通信(NFC)技术,只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内,就能解锁/锁定车辆,当客户离开车辆后,车辆会立刻自动锁车。当手机没电关机了,该功能还可继续使用至少5小时。使用权限可以分享给5位好友全新一代数字钥匙同时兼容Apple Watch。

 

黑科技五:定制的电动声浪

对于很多BMW车迷而言,令人血脉偾张的引擎轰鸣,是纯粹驾驶乐趣不可或缺的一部分。正因如此,创新纯电动BMW iX3带来了宝马基于“BMW电动车声浪模拟”打造的电动车专属声音,让客户所有感官都能体验宝马纯粹的驾驶乐趣

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BMW iX3以不同音调反应驾驶风格,对驾驶者的操作给出反馈,实现驾驶者与车辆间的情感沟通。同时在驾驶时,还可以自由选择运动型/均衡型电动声浪,带来与众不同的纯电动车驾驶乐趣。

 

特别值得一提的是,车辆启停声音由奥斯卡和金球奖最佳电影配乐获得者著名作曲家汉斯·季默Hans Zimmer)创作。按下开始/停止按钮将触发简短而充满未来感的声音组合,确认电驱动系统准备就绪,犹如接通人与车辆情感连接的开关,奏响一段愉悦驾驶体验序曲。



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